تولید سیگنال ژنراتور‌های به روز در کشور به کمک فناوران ایرانی
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۵۳۷۱۹
اسماعیل ثنایی مدیر عامل یک شرکت دانش بنیان گفت: آزمایشگاه شرکت ما مجهز به چندین شیکر ارتعاشی کالیبره شده دقت بالا از جمله TK بنتلی نوادا و شیکر دیجیتال HG ۵۰۲۰۱ قابلیت وارد آوردن ارتعاشات با فرکانس‌های مختلف و دامنه‌های مختلف بر حسب mm/s ۲۸ mm/s و میکرومتر را دارد. همچنین می‌توان از طریق سیگنال ژنراتور به این شیکر ارتعاش مورد نظر را وارد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزود: انواع اسیلوسکوپ‌های دیجیتال منابع تغذیه دقیق و سیگنال ژنراتور‌های به روز از خصوصیات دیگر آزمایشگاه مجهز این شرکت هستند. تست‌های سنسور‌های ارتعاشی پراکسمیتی توسط میکرومتر و دستگاه‌های ارتعاشات نیز در این شرکت انجام می‌شود.
ثنایی اظهارکرد: Vibration Switch محصول Vibration Switch یکی دیگر از محصولات شرکت بوده که در نیروگاه‌های کشور نصب شده است و به منظور اندازه گیری ارتعاشات کولینگ تاور‌ها و محیط‌های نسبتا آلوده جایگزین مناسبی Vibration Switch CSVIOOLC برای مدل مشابه بنتلی نوادا است. خطینگی این برد ۱ بوده و ارتعاشات بر حسب میلیمتر بر ثانیه را به جریان ۴، ۲۰ mA در سرعت‌های دلخواه از در mm/s و mm/s ۵، mm/slomm/s ۲۰، mm/s ۵۰ خروجی تبدیل می‌کند.
او گفت: این برد شامل یک مدار تاخیر نیز است تا در صورت بالا رفتن جریان خروجی از آستانه مجاز پس از تاخیر ۱ یا ۵ که توسط کلید تعیین می‌شود با روشن شدن LED و اتصال رله Energize نشان دهد. آستانه مجاز عملکرد رله در این مدار نیز توسط کلید در ۵ بازه جریانی تعیین می‌شود. با تاخیر ۰٫۵۵ پس از پایین آمدن سیگنال از آستانه‌ی مجاز رله به حالت قبل بر می‌گردد.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان بیان کرد: این شرکت اقدام به طراحی ماژول ۵۵۶-ARF، برای اندازه گیری ارتعاشات کرده است. این ماژول می‌تواند متناسب برای سنسور‌های ارتعاشی صنعتی با حساسیت ۱۰۰ میلی ولت وبر و ۵۰ میلی ولت وبر و طراحی و ساخته شوند. از ویژگی‌های بارز این ماژول پایداری و حساسیت بالا و ایزوله بودن تغذیه داخلی آن است برای امکان نمونه گیری از سیگنال سنسور یک خروجی بافر شده با حفاظت اتصال کوتاه طراحی شده است.
او ادامه داد: خروجی این ماژول به صورت جریانی و در بازه ۲۰-۴ میلی آمپر است. همچنین سیگنال‌های دیجیتال برای فعال بودن تغذیه ماژول و سیگنال اخطار با قابلیت تنظیم طراحی شده اند. این مبدل در آزمایشگاه پژوهشگاه نیرو تست و کالیبره شده و قابلیت سفارشی سازی (Customization) بنابر نیاز‌های مشتریان محترم را دارا است. معرفی برد‌های الکترونیکی شرکت اقدام به طراحی ماژول‌هایی در زمینه ابزار دقیق کنترلر دمای الکترونیکی توربین‌های گازی (۱۳۷۶) کرده است.
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: آزمایشگاه سنسور دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۵۳۷۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی
تین نیوز ز. حبیبی :
با پایان همه گیری کرونا و به تبع آن کاهش محدودیت ناشی از آن، سفرهای هوایی روند رو به رشد خود را دوباره شروع کردند و طی اعلام سازمان جهانی هواپیمایی این روند در سال ۲۰۲۴ به بیش از دوران قبل از همه گیری باز خواهد گشت، از این رو بسیاری از شرکت های هوایی برنامه های توسعه ناوگان خود را از سرگرفته اند.
از آنجا که کشورهای منطقه غرب آسیا همواره در زمینه توسعه ناوگان هوایی خود پیشرو بوده اند پیش بینی می شود به زودی این منطقه با کمبود شدید در نیروی کار متخصص به ویژه خلبان مواجه شود.
از طرفی ایرلاین های خارجی تمایلی برای جذب خلبان هایی با ساعت پروازی پایین ندارند و غالبا به دنبال افرادی هستند که ساعت پروازی بالایی دارند و در شرکت های هواپیمایی مشغول به پرواز هستند. در واقع خلبان هایی به خارج از کشور مهاجرت می کنند دارای سابقه و تجربه پروازی بالایی می باشند.
بسیاری از خلبانان ایرانی قبل از دوران همه گیری و به واسطه افزایش قیمت ارز( ۱۰-۱۳ هزار تومان در سال ۹۷) که با در نظر گرفتن میانگین حقوق ۱۰-۱۴ هزار دلاری در شرکت های هوایی خارج از کشور بیش از ده برابر میانگین حقوق داخل کشور را به خلبانان پرداخت می کردند تصمیم به مهاجرت و فعالیت در خارج از کشور گرفتند.
اکنون با توجه به افزایش شدید نرخ ارز در سال های اخیر و به تبع آن کاهش شدید ارزش پول ملی اختلاف دریافتی خلبانان داخل و خارج از کشور فاصله معنا داری پیدا کرده است به طور یقین روند مهاجرت خلبانان در آینده نزدیک شتاب خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت